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Le Hy-Wire de GM, véhicule fonctionnel à piles combustibles

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Le Hy-Wire de GM, véhicule fonctionnel à piles combustibles
  • Le Hy-Wire de GM, véhicule fonctionnel à piles combustibles

Une nouvelle étape en matière de véhicule écologiquement bon pour la planète vient d'être franchie. Hy-Wire, mis au point par General Motors, est le tout premier véhicule au monde \"by wire\" à piles combustibles.
Rick Wagoner, pdg de general Motors a affirmé \" « Le fait qu’il ne nous ait fallu que huit mois pour faire de Hy-wire un véhicule conceptuel apte à la conduite montre notre engagement vis-à-vis de cette technologie et la rapidité avec laquelle nous progressons »
L'objectif de General Motors est ainsi clairement défini. D'après Larry Burns, vice-président de la recherche, du développement et de la planification chez General Motors « Notre objectif est de voir des véhicules à piles à combustible convaincants et abordables ».
Hy-Wire est un véhicule fonctionnel incluant des technologies actuelles.

Tous les systèmes de propulsion et de commande de Hy-Wire sont regroupés sur un châssis de seulement 11 pouces d’épaisseur, maximisant ainsi l’habitat pour cinq passagers et leurs bagages.
A l'avant du véhicule, ni moteur, ni pédalier, uniquement une \"unité de commande pilotage\", qui se déplace aussi bien à droite qu'à gauche. L’unité de commande de pilotage commande la direction, le freinage et d’autres systèmes électroniques. Elle permet de freiner ou d'accélérer de la main droite ou de la main gauche. Pour accélérer, il tourne doucement la manette droite ou gauche et freine en pressant le récepteur de freinage également situé dans les manettes. Pour la direction, ces dernières glissent vers le haut ou le bas, d’une façon quelque peu différente donc des véhicules actuels, où le volant est en rotation autour d’une colonne de direction.

Le Hy-Wire est qualifié comme étant un véhicule de luxe, dans la mesure où il est offre une grande visibilité et beaucoup d'espace.
Le véhicule est très ouvert aussi bien à l’avant qu'à l’arrière. Cette caractéristique est appuyée par le fait que les panneaux avant et arrière soient en verre transparent.

L’empilage de piles à combustible, qui produit une puissance électrique continue de 94 kilowatts, est installé à l’arrière du châssis.

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